La nouvelle vient de tomber ce soir, le plus grand promoteur immobillier d’espagne et d’europe probablement vient d’annoncer ce soir une “Cessation de paiements” ou si vous préférer une faillite provisoire s’appuyant sur la nouvelle loi de faillite 22/2003 de la législation espagnole.

Cette nouvelle situation obligera Fadesa a se soumettre a un control juridique étroit jusqu’a ce que la situation financière de la société s’améliore.

Pour l’instant, l’entreprise annonce une série de mesures: licenciement de 275 salariés d’un total de 900, concentration sur l’activité principale de l’entreprise a savoir la promotion immobilière et la gestion de sol, freinage de son développement internationale c’est à dire la vente de pratiquement tout ces projet en cour à l’étranger afin de générer le plus de liquidité possible…

L’impact d’un tel évènement sur le Maroc sera très conséquent, inutile de vous rappeler les projets que Fadesa Maroc est entrain de mener avec difficulté au Royaume, ce qui laisse a penser a une possible session des 50% restant de Fadesa Maroc a Addoha dans le but d’obtenir de la liquidité a court terme, mais la question est: Addoha a elle vraiment les moyens de s’offrir l’autre moitié de sa joint venture avec son homologue espagnole?

Pour répondre a cette question, il faudra savoir la réelle situation financière de notre champion nationale de l’immobilier, chose qui me parait assez difficile, dû principalement a la valeur illogique a mon sens de la cotation de Adohha dans la bourse de casablanca, vu les circonstances, cette sur-valorisation mériterait bien le détour.

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Les analistes affirment que c’est une question de jours, en effet, la plus grande entreprise immobilière espagnole est sur le point de faire faillite, aprés une chute de plus de 33% de ses actions vendredi dernier, la CNMV espagnole vient de suspendre la cotation de Martinsa-Fadesa aujourd’hui aprés avoir perdu plus de 24% en moins de deux heures.

Depuis quelques semaines déjà, le marché spéculait sur la possible faillite de la société immobilière vu les énormes difficultés qu’elle avait pour renégocier la structure de son passif estimé a plus de 5,2 milliards d’euro, obligeant la société a solliciter un prêt de 150 millions d’euro de l’institut officiel du crédit  (ICO) appartenant a l’état Espagnole dans le but d’amortir les intérêts annuelle, demande qui fût refusé par l’institut aggravant un peu plus sa solvabilité financière.

pour l’instant, Fadesa vient de demander une prolongation du délai de paiement jusqu’au 7 Aout prochain, ce qui semble être la dernière chance pour le top management de la société pour trouver une solution autre que la déclaration de faillite, chose qui me parait une réelle mission impossible.

PS: pour vous faire une idée, l’actuel président de Fadesa, Fernando Martin, avait payé 2,2 milliard d’euro pour les 54% de la société a son fondateur Manuel Jove en 2007, c’est à dire 35,7€/action, aujourd’hui, l’action cotise a un peu plus de 7€.

L’économie marocaine devrait  réaliser un taux de croissance de 6,2% en 2008 et de 5,3% en 2009, malgré le ralentissement de la croissance mondiale, a estimé le  Haut commissariat au plan (HCP) du Maroc, dans une note publiée  mercredi.

L’économie nationale du Maroc a profité en 2008 de la  consolidation des activités du bâtiment et travaux publics (BTP),  des industries de transformation, des mines, du tourisme, des  télécommunications et des autres services, ainsi que de  l’amélioration de la production céréalière durant la campagne 2007- 2008, a précisé le HCP.

L’économie marocaine serait influencée par l’environnement  international marqué par le “renchérissement sans précédent des  produits pétroliers, des matières premières et des produits  alimentaires”, a indiqué le HCP.

Selon le HCP, l’économie marocaine bénéficierait de la vigueur de la demande intérieure, notamment l’expansion de  l’investissement aussi bien public que privé, de la consommation  des administrations publiques et des ménages résidents, profitant  de la valorisation des salaires et de la baisse de l’impôt sur le  revenu.

En 2009, les activités non-agricoles marocaines devraient  enregistrer une hausse de 5,6% au lieu de 5,2% en 2008, alors que  les activités du secteur secondaire s’accroîtraient de 5,9% contre 5,2%.

Les échanges commerciaux de biens et services, dont le solde  est de plus en plus déficitaire, dégageraient une contribution  négative à la croissance de l’ordre de 1,7 points en 2008 et 2009  contre une contribution négative de 4,2 points en 2007.

Pour le HCP, la croissance économique marocaine serait  accompagnée d’une inflation contenue à des niveaux maîtrisables  d’environ 3,1% en 2008 et 2,6% en 2009, ce qui n’est pas le cas  dans plusieurs pays en développement où la hausse des prix est  estimée à 7,4% en 2008 et à 5,7% en 2009.

La banque californienne Indymac, l’un des plus gros prêteurs hypothécaires américains, a été mise vendredi sous tutelle des autorités fédérales, devenant le plus important établissement bancaire à faire faillite aux Etats-Unis depuis 24 ans.

Les autorités de régulation des caisses d’épargne, l’OTS, ont placé Indymac, aux actifs évalués à 32 milliards de dollars, sous le contrôle de l’institution fédérale garantissant les dépôts bancaires, la FDIC.

La banque rouvrira ses portes lundi sous le nom de Banque fédérale Indymac, dont la gestion sera assurée par la FDIC.

La fermeture de la banque est la conséquence du retrait en une dizaine de jours de 1,3 milliard de dollars de dépôts par ses clients, qui ont cédé à la panique après des commentaires du sénateur démocrate Charles Schumer, qui s’était publiquement inquiété de la solvabilité du groupe.

Ce dernier avait adressé une lettre ouverte aux autorités de régulation pour leur faire part de ses inquiétudes.

“L’institution a fermé aujourd’hui en raison d’une crise de liquidités”, a expliqué vendredi le directeur de l’OTS John Reich.

La banque de Pasadena, en Californie, rejoint les plus grosses faillites que le secteur bancaire américain ait essuyé ces dernières décennies. Avant elle, Continental Illinois National Bank avait fait faillite, en 1984, avec quelque 40 milliards de dollars d’actifs sous gestion. En 1988, la banque American Savings and Loan Association of Stockton, avait également fait banqueroute.

Indymac devient le plus gros établissement à disparaître à la suite de la crise déclenchée il y a un an par l’effondrement conjoint du marché immobilier et de la valeur des crédits hypothécaires à risques (”subprime”).

AFP

L’inflation en zone euro a atteint un nouveau record historique en mai, à 3,7% sur un an, dans un climat de grogne contre le gazole cher et alors que le sujet est appelé à tenir une place importante lors du sommet des dirigeants européens à Bruxelles.

Dans une deuxième estimation publiée lundi, l’office européen des statistiques Eurostat a revu en hausse un premier chiffre donné fin mai.

Eurostat avait alors estimé que la hausse des prix avait atteint 3,6% le mois dernier, revenant à un niveau record déjà été atteint en mars. L’inflation avait ensuite connu une légère décélération en avril, à 3,3%.

“Ce n’est pas un bon chiffre”, a commenté la porte-parole du commissaire européen aux Affaires économiques Joaquin Almunia, soulignant que la poussée des prix en mai s’expliquait avant tout par la hausse des prix de l’énergie.

“Il est un peu tôt pour savoir s’il faut réviser de manière significative notre prévision” d’inflation pour cette année, actuellement de 3,2%, a ajouté Amelia Torres, précisant qu’il fallait “voir si dans le courant du deuxième semestre nous observons la réduction de l’inflation que nous avions prévu dans un premier temps”.

A son plus haut niveau depuis la création de la zone euro en 1999, l’inflation est tirée depuis plusieurs mois par la flambée des prix du pétrole et des denrées alimentaires. Selon les économistes, qui ont recalculé pour les années précédant 1999 l’inflation théorique des pays composant aujourd’hui la zoen euro, l’inflation évolue même à un record depuis le début des années 1990.

Dans l’ensemble des 27 pays de l’Union européenne, elle a également atteint un nouveau record historique en mai, à 3,9% sur un an, après 3,6% en avril et 3,8% en mars, a indiqué Eurostat.

En mai en zone euro, les prix du fioul en particulier, ont grimpé de 47,5% sur un an, tandis que ceux des carburants pour le transport ont augmenté de 15,2%, indique Eurostat. Les prix du lait, du fromage et des oeufs ont, eux, pris 13,6%, et ceux des pains et céréales 9,6%.

L’inflation dépasse depuis neuf mois le seuil toléré par la Banque centrale européenne (BCE), dont l’objectif à moyen terme est une inflation en zone euro légèrement inférieure à 2%.

Face à cette menace inflationniste croissante, le président de l’institut Jean-Claude Trichet a préparé le terrain ces dernières semaines à une remontée des taux directeurs en juillet.

La hausse des prix suscite la colère grandissante des secteurs les plus touchés par le gazole cher, alors que les prix du pétrole dépassent désormais 130 dollars le baril.

En France, les routiers ont organisé lundi dans tout le pays une série d’opérations de protestation. Leurs collègues espagnols sont également mobilisés depuis plusieurs jours.

La question du pétrole cher doit être débattue par les dirigeants européens réunis jeudi et vendredi en sommet à Bruxelles, alors que la Commission européenne a accepté la semaine dernière l’idée d’aides nationales, mais très ciblées.

D’autres propositions devraient revenir sur la table, comme l’idée française de plafonner la TVA sur les produits pétroliers.

Elle a été écartée a priori par les ministres des Finances européens, mais les Français persistent. Ils soulignent l’importance de répondre aux préoccupations des citoyens, après le +non+ irlandais au référendum sur le traité de Lisbonne.

AFP

L’Arabie saoudite, premier pays exportateur mondial de pétrole, va augmenter sa production de brut en juillet pour la porter à 9,7 millions de barils par jour (bpj), a déclaré le secrétaire général de l’Onu Ban Ki-moon après une rencontre avec le ministre saoudien du Pétrole Ali al-Naimi, selon des propos cités par la presse locale.

“9,7 (millions de bpj), c’est ce qu’il (Naimi) a dit”, a déclaré Ban, selon des propos cités par le quotidien d’Abou Dhabi The National.

L’Arabie saoudite produit actuellement environ 9,45 millions de bpj.

Ban Ki-moon, cité cette fois par l’Agence de presse saoudienne SPA, a ajouté que le chef d’État saoudien, le roi Abdallah, s’était engagé à tout faire pour juguler la flambée du baril.

Le souverain “considère que les prix du pétrole à l’heure actuelle sont anormalement élevés et entend faire tout son possible pour ramener les prix à leurs niveaux appropriés, a poursuivi Ban selon l’agence SPA.

La flambée du pétrole a provoqué des mouvements de colère dans le monde entier et relancé les appels des pays consommateurs en faveur d’un relèvement des quotas de production de l’Opep pour favoriser une détente des cours. Le cartel a toujours répondu jusqu’ici que la hausse actuelle est davantage imputable à la spéculation qu’à un déséquilibre entre l’offre et la demande.

L’Arabie saoudite accueillera dans ce contexte le 22 juin une réunion entre pays producteurs et consommateurs.

Les cours du brut ont fini la semaine en baisse de 2,7%, revenant vers la barre des 136 dollars le baril, la lettre d’information Middle East Economic Survey (MEES) ayant écrit vendredi que Riad envisageait une augmentation sensible de sa production.

Le baril a établi la semaine dernière de nouveaux records historiques à plus de 139 dollars.

Parallèlement, quatre membres du parlement koweïtien ont déposé un projet de loi visant à contraindre le pays à réduire sa production en l’indexant sur le volume de ses réserves, qui font l’objet d’un débat depuis la publication en 2006 d’un rapport indiquant que celles-ci seraient en fait inférieures de moitié au chiffre officiel.

Apple a dévoilé lundi un nouvel iPhone disposant d’un accès à internet plus rapide qui sera commercialisé le 11 juillet dans 22 pays et il a également réduit de moitié le prix des modèles d’entrée de gamme.

La Bourse n’a pas été impressionnée. L’action Apple a clôturé en baisse de 2,17% à 181,61 dollars, mais sur des prises de bénéfice.

Orange, filiale de téléphonie mobile de France Télécom, a annoncé que l’iPhone 3G serait commercialisé en France le 17 juillet.

“Orange et Apple ont annoncé ce jour l’arrivée du nouvel iPhone 3G en Autriche, au Portugal et en Suisse dès le 11 juillet, ainsi qu’en France le 17 juillet”, a déclaré Orange dans un communiqué.

Le directeur Steve Jobs a montré la nouvelle version de ce combiné qui marrie la téléphonie mobile, internet et le baladeur iPod, lors de la conférence des développeurs d’Apple à San Francisco, soit un an à peu près après la mise sur le marché du premier iPhone. Le nouvel iPhone sera maintenant disponible en noir et blanc.

“C’est incroyablement vif”, a dit Jobs, précisant que le nouveau combiné chargeait les pages internet 2,8 fois plus vite environ que l’original.

Apple a vendu six millions d’iPhone, a précisé Jobs et les analystes pensent que les ventes d’iPhone pourraient finalement atteindre le niveau de celles de l’ordinateur Macintosh ou du baladeur iPod.

Le directeur général adjoint Tim Cook a dit qu’il restait persuadé d’écouler 10 millions d’iPhone d’ici la fin de l’année.

Il a ajouté que la très grande majorité des opérateurs mobiles qui proposeront l’iPhone 3G subventionneront le coût du combiné sans reverser de quote-part mensuelle sur les ventes à Apple.

Cela constitue un modèle économique différent de l’iPhone de première génération qui continuera de suivre son modèle économique originel suivant lequel les opérateurs exclusifs reversent une quote-part des ventes à Apple.

Reuters

Le constructeur aéronautique américain Lockheed Martin a annoncé vendredi que le Maroc avait officialisé sa commande de 24 avions de chasse F-16, selon un communiqué.

Le lancement de la production des appareils fait l’objet d’un premier contrat, valorisé à 233,6 millions de dollars, selon le communiqué.

En décembre, le Pentagone avait informé le Congrès américain de son intention de vendre au Maroc 24 avions de chasse F-16 de Lockheed Martin, ainsi que des équipements et des services associés, pour un montant total pouvant aller jusqu’à 2,4 milliards de dollars.

Les F-16 américains étaient en concurrence au Maroc avec le Rafale du français Dassault, qui n’a jamais décroché de marché à l’export.

L’échec de la vente du Rafale au royaume chérifien, face au chasseur américain, avait été annoncé en octobre.

“Nous sommes heureux que l’aviation militaire marocaine ait retenu le F-16 pour moderniser sa flotte d’avions de chasse”, a indiqué John Larson, le vice-président du programme F-16 au sein de Lockheed Martin.

Le constructeur automobile roumain Dacia (groupe Renault) a lancé en première européenne la Sandero, premier modèle bi-corps du constructeur, mardi à Bucarest. “Cest le cinquième modèle de la gamme lancé en quatre ans“, a déclaré Liviu Ion, porte-parole de Dacia, à l’issue du spectacle marquant le lancement du nouveau modèle. “Les commandes pourront débuter dès mercredi dans le réseau Dacia du pays pour ce modèle disponible à partir de 6.890 euros (TTC) ” Environ 78000 Dhs” en Roumanie“, a ajouté M. Ion, précisant que “des commandes ont déjà été prises dans des pays comme la France et l’Allemagne“.

La Sandero se présente sous cinq versions dont le modèle haut de gamme, “Prestige“, sera proposé à 9.850 euros. Version essence dans un premier temps, elle sera progressivement commercialisée en Europe occidentale ainsi qu’en Turquie et au Maroc. Avec la Sandero, le constructeur vise particulièrement la clientèle jeune.

Produite et commercialisée au Brésil sous la marque Renault depuis décembre 2007, la Sandero avait été présenté en Europe au Salon de Genève en mars dernier. Ce lancement intervient après l’inauguration par Renault d’une usine de boites de vitesse sur le site de l’Usine Dacia de Pitesti (nord-ouest de Bucarest), puis de son Centre Design Europe Centrale à Bucarest. Elle intervient aussi près de deux mois après une grève des salariés de l’usine Dacia.

Il faut préciser qu’aucune date officielle de lancement de ce nouveau modèle au Maroc n’a été précisé lors de son lancement mardi dernier.